并且在越野、空间以及舒适性方面宝马X7也没有落后
发布时间:2019-06-04 23:24:37

  本文由小慧聊车独家发布,想了解更多汽车的最新资讯吗?点击关注,谨防迷路!大家好,我是小慧,今天给大家推介一款运动与豪华完美配合的SUV“宝马X7”。宝马X7的加入让大型SUV这个有些沉闷的市场一下子变得活跃起来,据悉,奔驰GLS也将迎来一次换代。相比较雷克萨斯LX570、路虎揽胜这些竞争对手,宝马X7的优势在于动力表现以及大型SUV都缺失的良好操控,并且在越野、空间以及舒适性方面宝马X7也没有落后,但是上市以后销量究竟如何,就看宝马X7是否能够抓住消费者的心了。前脸设计风格虽然跟新款X5很相似,但宝马史上最大的进气格栅表明了宝马X7旗舰级SUV的身份。宝马X7的 “眼角”直接开在格栅上,还是让宝马X7在造型上有一些独特之处。除了是宝马旗下最大的”双肾“,还同时带有主动进气格栅,启动后可以缩短暖机时间。宝马X7的LED大灯采用双透镜结构,并且配有“X”型专属标志,同时还可以选装激光大灯。保险杠两侧的进气口是一个 装饰件,雾灯被设置到最底部,不仔细看还真看不到。车头配置了前置摄像头、自适应雷达以及6个驻车雷达探头。外后视镜带有LED转向灯以及一颗广角摄像头,该车应该配有360度全景影像功能。宝马X7的车身尺寸为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm.车身侧面腰线笔直,并且带有一点向前倾斜的角度,给人一种俯冲的感觉。尾灯上方的镀铬线条很好的拉伸了横向视觉宽度, 横置尾灯让车尾给人更加扁平化的感觉。尾灯也采用了LED光源,并且和车尾的镀铬装饰条融为了一体。多辐式轮毂造型动感,轮胎品牌为倍耐力,前轮尺寸为275/40 R22,后轮尺寸为315/35 R22。对于旗舰级SUV,宝马并没有重新大刀阔斧的更改内饰只是采用了更加高级的用料。方向盘来自宝马7系, 握感舒适,用料十分细腻,功能齐全,按键手感极佳。方向盘左侧按键功能 主要为控制自适应巡航以及车道保持。方向盘右侧按键功能 主要为控制多媒体以及液晶仪表盘。12.3英寸的全液晶仪表盘布局新颖,操作逻辑也比较清晰。中控台上方的屏幕尺寸同样为12.3英寸,采用了iDrive 7.0系统,支持语音、触控以及手势多种控制方式。水晶挡杆十分引人注目,左侧为驾驶模式选项按键,右侧为iDrive控制旋钮以及悬架以及越野调节按键。新款的iDrive旋钮手感很棒,转动时有很细腻的阻尼感。中控台采用了大面积的皮质包裹,搭配上磨砂质感的木纹饰条,百万身价立刻彰显出来。门板上也采用了大面积皮质包裹,手臂枕在上面十分舒适。宝马X7的主力车型将搭载代号为B58B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,匹配ZF的8AT变速箱。这台3.0T发动机在宝马X5上也有使。

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